Camme cilindriche interne realizzabili con configurazione profilo a rullo singolo o doppio in funzione dei requisiti di carico e dinamica. La soluzione a doppio rullo consente un significativo incremento della capacità di carico e delle velocità operative rispetto al singolo rullo, mantenendo continuità di contatto e stabilità cinematica anche in condizioni gravose. Nelle configurazioni più diffuse la camma stazionaria guida una serie di cedenti in rotazione, a velocità costante o variabile, imponendo un moto combinato rotativo–oscillante definito con precisione dal profilo e dalla legge di moto da esso realizzata. La nostra tecnologia produttiva permette di realizzare diametri di camma piccoli in rapporto alla dimensione dei rulli e quindi consente di ottenere soluzioni compatte, minimizzando gli ingombri radiali e semplificando il design complessivo della macchina.